El Misano World Circuit Marco Simoncelli ha acogido la jornada del sábado del Gran Premio de la Emilia-Romaña 2024, justo dos semanas después de ser el escenario del Gran Premio de San Marino.
Tras la disputa de la segunda sesión de libres de la categoría de MotoGP, Raúl Fernández afrontaba con muy buenas sensaciones la primera de las dos clasificaciones. Con un buen ritmo y aprovechando al máximo sus dos neumáticos blandos, el madrileño se ha quedado a muy poco de superar el corte, finalizando 4º.
La carrera Sprint ha comenzado a las 15 horas (CEST) en donde Raúl ha realizado una muy buena salida remontando varias posiciones y quedándose a rueda de Viñales que cerraba el Top10. Con el paso de las vueltas Raúl ha perdido alguna posición, hasta que a dos vueltas del final ha cometido un error en la curva 1 que le ha supuesto una sanción de una Long Lap por saltarse la curva 2. Como no ha tenido tiempo de realizar la vuelta larga, ha visto como se convertía en una penalización de 3 segundos, lo que le ha hecho acabar en la 18ª posición.
«La carrera fue buena y no tan buena porque básicamente nuestro problema durante este fin de semana hasta ahora es que, por alguna razón, no puedo generar temperatura en el neumático delantero rápidamente - necesito cuatro o cinco vueltas. Mi salida no fue mala y gané muchas posiciones, pero en las primeras vueltas perdí todos los puestos que había ganado. El ritmo era bastante bueno, he hecho 1:31, pero para calentar el neumático hemos necesitado mucho tiempo. Esto es algo que tenemos que entender ya que, aparentemente, soy el único piloto de Aprilia con este problema. Durante la carrera, una vez que hay esta diferencia después de las primeras vueltas, es muy difícil recuperarse. En cuanto a la penalización, me he ido largo en la primera curva, así que lo entiendo. En general, el día ha sido positivo, especialmente en la calificación, porque al final he sentido que podía atacar como quería, pero estaba un poco nervioso y por eso no he conseguido hacer la vuelta perfecta. De todas formas, el día ha sido positivo, sólo tenemos que analizar por qué hemos tardado cinco vueltas en la carrera en calentar el neumático delantero».
Mañana la acción comenzará una hora antes, con la disputa del Warm-Up a partir de las 8:40 (CEST) y la carrera a las 13 horas (CEST).
226ers - Olympia cycles - Faster Wear